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Mises à jour

Ce qui a été livré dans chaque version, dans l’ordre d’arrivée. Une version encore en test est marquée En cours, et le reste jusqu’à sa sortie. Une pastille marque où un changement s’applique — US, Canada ou Japan, selon l’emplacement que vous réglez, parce qu’il dépend des services météo de ce pays. Un changement sans pastille fonctionne partout où l’application tourne.

Version 1.4 En cours Données météo pour le Japon

Cette version ajoute des données météorologiques de l’Agence météorologique du Japon — alertes météo sévère, radar de prévision immédiate des précipitations pour les deux vues radar, et prévisions de marée tirées de ses tables de marée officielles. Elle est encore en développement ; cette section recevra une date de sortie à la livraison.

Ajouts

  • Japan Alertes météo sévère de l’Agence météorologique du Japon. Les alertes d’urgence et les avertissements urgents interrompent la diffusion ; les avertissements et les veilles défilent plutôt dans le bandeau.
  • Japan Radar de prévision immédiate des précipitations tiré des tuiles haute résolution de la JMA. Les deux vues radar, rapprochée et régionale, en tirent leurs images.
  • Japan Prévisions de marée tirées des tables de marée officielles de la JMA. Le segment Marées les affiche pour un lieu côtier japonais, de la même façon qu’il affiche celles de la NOAA et du Service hydrographique du Canada sur les côtes américaine et canadienne.
  • Japan Conditions actuelles du réseau d’observation AMeDAS de la JMA. Sans station météo personnelle configurée, la température, l’humidité, le vent et la pression des Conditions actuelles et du bandeau proviennent de la station AMeDAS la plus proche qui les rapporte, rafraîchies toutes les dix minutes, et l’écran nomme la station lue. Les prévisions restent celles d’Apple Weather.
  • L’application est offerte en japonais. Chaque écran, les introductions parlées des segments et les entrées de Ce jour dans l’histoire suivent la langue réglée sur l’Apple TV, comme le français canadien et l’espagnol des États-Unis le font déjà. Le vent s’affiche en mètres par seconde pour un lieu au Japon, comme la JMA le rapporte.

Correctifs

  • Le radar ne se déclare plus indisponible pendant son chargement. Au démarrage, et après un changement de lieu ou de réglages du radar, les segments radar affichaient « Données radar indisponibles » pendant la dizaine de secondes précédant l’arrivée des premières images. Ils indiquent maintenant que le radar se charge, et continuent de le faire si cette première requête est interrompue puis relancée. Une véritable panne s’affiche toujours comme indisponible.
  • Les alertes s’effacent lorsque le flux d’alertes lui-même se tait. Si le service d’alertes est injoignable pendant trente minutes, le bandeau et toute interruption en attente s’effacent au lieu de répéter la dernière information reçue. Les alertes reviennent dès que le service répond de nouveau. C’est surtout important au Japon, où les avertissements de la JMA n’ont pas de date d’expiration propre.

Version 1.3 · Publiée le 31 août 2026 L’espagnol, et le radar plein écran

Cette version ajoute l’espagnol pour les États-Unis — chaque écran, les entrées de Ce jour dans l’histoire et les introductions parlées des segments, selon la langue réglée sur l’Apple TV, comme le français canadien fonctionne déjà — et une vue radar qui remplit tout l’écran. La prise en charge de stations météo personnelles au-delà de Tempest, annoncée à l’ouverture de ce cycle, est reportée à une version ultérieure.

Ajouts

  • USCanada Radar plein écran. Appuyez deux fois sur Sélection pendant qu’un segment radar est à l’écran et la carte remplit l’écran. Gauche et Droite passent de la vue rapprochée à la vue élargie, Menu ou un autre double appui ramène la diffusion, et une alerte météo interrompt quand même.
  • L’application est offerte en espagnol pour les États-Unis. Chaque écran, les introductions parlées des segments et les entrées de Ce jour dans l’histoire suivent la langue réglée sur l’Apple TV, comme le français canadien le fait déjà. Les alertes météo gardent le libellé anglais du National Weather Service — le NWS ne publie pas d’espagnol aujourd’hui — avec l’annonce qui les entoure en espagnol.

Correctifs

  • Les explications de Zoom en espagnol s’accordent avec l’unité. Les trois explications de Zoom sous Réglages → Radar et la ligne Radar régional affichaient « de unos 300 millas de ancho » pour les téléspectateurs en unités impériales, un article masculin devant une unité féminine que la phrase ne peut pas voir. Elles affichent maintenant « de aproximadamente 300 millas de ancho » dans l’un ou l’autre système d’unités.
  • USCanada L’en-tête Fond de carte des réglages Radar est traduit. L’en-tête de section BASE MAP sous Réglages → Radar, au-dessus de Carte routière et Limites de comté, restait en anglais en français comme en espagnol ; il affiche maintenant « FOND DE CARTE » et « MAPA BASE ».
  • USCanada Le radar pouvait cesser de se mettre à jour pour le reste de la session. Après certains lancements, le radar cessait discrètement d’aller chercher de nouveaux balayages — la boucle rejouait les images qu’elle avait déjà, de plus en plus vieilles, pendant que les températures et les alertes restaient à jour. C’était surtout visible sur le nouveau radar plein écran, mais les segments radar de la diffusion rejouaient la même boucle périmée. Le radar continue maintenant de se rafraîchir, peu importe comment l’application est arrivée à l’écran.

Version 1.2 · Publiée le 18 août 2026 Ô Canada !

Cette version porte sur le fonctionnement hors des États-Unis : des alertes météo, des unités et des prévisions qui fonctionnent aussi au Canada, avec un radar rapproché plus net pour tout le monde.

Ajouts

  • US Le radar rapproché est bien plus net. Il provient maintenant du radar Doppler le plus proche de vous, avec quatre fois le détail de l’image nationale fusionnée. Quand aucun radar n’est assez proche, ou que le plus proche est hors service, il revient à l’image nationale comme avant — une pastille dans le coin du radar nomme celle que vous regardez.
  • USCanada Un écran Radar dans Réglages. Il choisit entre les deux sources ci-dessus, et regroupe Échos en air clair, Carte routière et Limites de comtés.
  • US Échos en air clair. Désactivé par défaut : le radar rapproché cache les échos plus faibles qu’une bruine légère, pour que les journées calmes restent nettes. Activez-le pour voir les fronts de brise de mer et les rafales descendantes d’orage que ces échos faibles tracent.
  • USCanada Le radar trace maintenant le terrain à partir d’Apple Maps. Les routes, les côtes et les noms de villes se placent sous les échos, si bien qu’il est bien plus facile de voir où se trouve vraiment un orage. Aux États-Unis, vous pouvez le désactiver sous Réglages → Radar → Carte routière pour la simple carte de contours, qui est aussi ce que vous obtenez automatiquement quand la carte ne peut pas être récupérée.
  • US Limites de comtés est réglable, sous Réglages → Radar.
  • Sélection retient l’image. Appuyez sur Sélection sur la télécommande pour retenir la diffusion sur le segment que vous regardez, et appuyez de nouveau pour laisser le cycle reprendre. Gauche et Droite parcourent toujours les segments pendant que l’image est retenue, et une alerte météo interrompt quand même.
  • Un écran Segments dans Réglages. Retirez n’importe quel segment du cycle de diffusion — les marées, le radar, l’almanach, celui dont vous ne voulez pas — et le cycle le saute tout simplement.
  • USCanada Un réglage de zoom pour le radar rapproché. Sous Réglages → Radar, choisissez à quel point la vue locale est rapprochée — Large, Moyen ou Rapproché.
  • Canada Les alertes météo au Canada. Réglez un emplacement canadien et le défilement et les interruptions plein écran viennent maintenant d’Environnement et Changement climatique Canada — les avertissements de tornade et d’orage violent, ainsi que tout avertissement de niveau rouge, prennent l’écran une fois chacun, exactement comme les avertissements américains. La pression se lit en kilopascals quand la région de l’Apple TV est réglée sur le Canada.
  • Canada Le radar au Canada. Réglez un emplacement canadien et les deux vues radar viennent maintenant du composite radar national d’Environnement et Changement climatique Canada — y compris des endroits que la mosaïque américaine n’atteignait jamais, comme Terre-Neuve — avec une pastille « Radar SMC » dans le coin. Réglages → Radar n’affiche que Zoom pour un emplacement canadien, et dit pourquoi : Super-Res, Échos en air clair et les choix de fond de carte sont réservés aux États-Unis.
  • Canada Les marées au Canada. Réglez un emplacement côtier canadien et le segment Marées revient en ondes, avec des prédictions du Service hydrographique du Canada — la courbe du jour, les marées hautes et basses, et le marégraphe nommé à l’écran, comme il a toujours fonctionné sur la côte américaine. Les prédictions sont à titre indicatif seulement et le segment le dit : elles ne sont pas pour la navigation, et l’avis complet du Service se trouve dans Réglages → Remerciements. À l’intérieur des terres et sur les Grands Lacs, il n’y a de prédictions de marées d’aucun côté de la frontière, alors le segment continue de se retirer du cycle là-bas.
  • Canada Les records de maximum et de minimum au Canada. Les colonnes de records de l’Almanach se remplissent pour un emplacement canadien, à partir des extrêmes climatiques à long terme d’Environnement et Changement climatique Canada — le maximum et le minimum records pour la date d’aujourd’hui et celle de demain, chacun avec l’année où il a été établi, et la station d’observation nommée à l’écran. Les records remontent loin : la plupart des stations canadiennes en ont un siècle, certaines bien davantage.
  • USCanada Ce jour dans l’histoire couvre maintenant du 16 août au 1er octobre, et sait dans quel pays vous êtes. Chaque date porte de l’histoire pertinente pour tout marché plus une entrée propre aux États-Unis et une propre au Canada — l’ouragan Beth sur la Nouvelle-Écosse, l’affaire « personne », la Course Terry Fox, et des dizaines d’autres à côté de l’histoire centrée sur les États-Unis livrée auparavant. Un emplacement américain voit l’entrée américaine ; un emplacement canadien voit la canadienne ; l’histoire commune s’affiche dans les deux cas.
  • USCanada Les codes d’aéroport fonctionnent dans le champ d’emplacement. Tapez LAX, YYZ ou ORD sous Réglages → Emplacement et il se résout en cet aéroport, avec le nom complet de l’aéroport affiché pour vérification avant d’enregistrer. Avant cela, la plupart des codes se résolvaient discrètement tout à fait ailleurs — JFK atterrissait dans une rue de Cambridge, au Massachusetts.
  • Canada Les alertes météo sont lues en français. Les termes français propres d’Environnement et Changement climatique Canada, dits par une voix française, quand l’Apple TV est réglée en français.
  • L’application est offerte en français pour le Canada. Chaque écran, les introductions parlées des segments et les entrées de Ce jour dans l’histoire suivent la langue réglée sur l’Apple TV.

Changements

  • USCanada Le radar régional est maintenant son propre segment. La vue large était une seconde moitié non annoncée de Radar local, partageant son titre. Elle a sa propre place dans le cycle, son propre titre et sa propre introduction parlée ; les deux durent quinze secondes chacune, alors le cycle a la même longueur qu’avant. L’une ou l’autre se désactive séparément sous Réglages → Segments.
  • Le champ d’emplacement dit « code postal », et non « ZIP ». Sous Réglages → Emplacement, l’invite et le champ ne disent plus « ZIP ». Rien n’a changé dans ce qu’il accepte — un code postal canadien a toujours fonctionné ; seule la formulation disait le contraire.
  • US Le radar régional large ne trace plus les limites de comtés. Sur environ mille milles (1 600 km) de largeur, elles encombraient l’image. La vue rapprochée les trace toujours, et vous laisse maintenant les désactiver.
  • USCanada Le radar rapproché et le radar régional ne marquent plus votre emplacement. La carte y est toujours centrée, alors le point au milieu de l’image était redondant.

Correctifs

  • Canada Réglages → Radar n’affiche que ce qui s’applique au Canada. La simple carte de contours et les limites de comtés sont réservées aux États-Unis — elles n’avaient rien à tracer au nord de la frontière, et les limites de comtés n’apparaissaient que du côté américain d’une vue frontalière — alors le fond de carte y est toujours Apple Maps, et l’écran Radar n’énumère plus du tout les choix réservés aux États-Unis : seulement Zoom, avec une note qui dit pourquoi. La ligne Radar des Réglages décrit la même chose.
  • USCanada Carte routière s’affiche enfin. Depuis son arrivée dans cette bêta, Réglages → Radar → Carte routière n’avait aucun effet visible. Les routes, les côtes et les villes d’Apple Maps apparaissent maintenant sous les échos radar quand Carte routière est activée.
  • Le symbole d’avertissement sur la pastille d’alerte est tracé correctement, au lieu du caractère de remplacement que le téléviseur affichait à sa place.
  • US La vue radar large ne clignote plus à vide. L’animation retenait parfois une image vide juste après une image remplie ; le cycle s’en tient maintenant à la chronologie d’une seule mosaïque.
  • US La vue radar large est plus nette. Elle était tracée à la moitié de sa résolution actuelle.
  • La barre inférieure écrit ses unités comme elles s’écrivent. La pression s’y lisait « 30.06 INHG » — « 101,8 KPA » hors des États-Unis — alors que l’écran Conditions actuelles derrière elle affichait le même relevé sous la forme « 30.06 inHg ». La barre ne force plus ses relevés en majuscules. Ses étiquettes sont inchangées, et un défilement d’alerte reste en majuscules.
  • Réglages → Radar donne maintenant ses distances dans vos unités. Depuis l’arrivée des lignes Zoom dans cette bêta, l’explication à côté de chacune indiquait « environ 300 milles de largeur » peu importe où l’Apple TV était réglée. Elle indique maintenant « environ 480 kilomètres de largeur » partout où le reste de l’application est métrique.

Version 1.1 · Publiée le 11 août 2026 Deux changements aux habitudes

Lisez d’abord ces deux-là — ils changent la façon dont l’application se comportait déjà. Lecture/Pause n’ouvre plus Réglages. Le bouton commande maintenant la lecture, ce que son nom annonce ; un appui long sur Sélection est désormais le chemin vers Réglages. Les annonces vocales sont maintenant désactivées par défaut. Réactivez-les dans Réglages → Audio si vous les voulez.

Ajouts

  • Jumelez une station Tempest en numérisant un code QR. L’écran de configuration de la station affiche un code ; numérisez-le avec un téléphone, approuvez la demande dans un navigateur, et la station est connectée. Aucun jeton d’API à trouver, copier ou taper.
  • Les prévisions propres d’une station Tempest configurée sont maintenant la base, et pas seulement ses observations en direct — toutes les prévisions viennent de votre station, avec Apple WeatherKit en repli quand les prévisions de la station ne sont pas disponibles.
  • De nouveaux relevés sur Conditions actuelles, d’une station Tempest connectée : la tendance barométrique à côté de la pression, une probabilité de pluie immédiate, un indice de stress thermique avec une pastille de couleur et sa catégorie de risque, et la foudre — à quand remonte le dernier éclair et à quelle distance.
  • Almanach affiche les records tirés de l’historique de votre propre station, à côté de la station climatique NOAA à long historique, dès que votre station Tempest a assez d’historique pour en avoir.
  • US La visibilité ne disparaît plus quand une station Tempest est la source. Tempest n’a pas de capteur de visibilité, alors la ligne disparaissait. Elle est maintenant remplie par la station d’observation NOAA la plus proche dans un rayon de 20 milles, qui se nomme sur la ligne.
  • Déconnectez un compte Tempest depuis Réglages → Source météo → Configurer la station Tempest. Votre emplacement est délibérément conservé, puisque c’est le seul de l’application.
  • Une station silencieuse est signalée comme silencieuse. Si votre station Tempest cesse de transmettre, l’application le dit et cesse de la créditer pour des relevés qu’elle n’a pas pris.

Changements

  • Réglages a été reconstruit pour correspondre à tvOS. Navigation native, commandes système d’origine, comportement de focus du système, et une disposition à deux colonnes avec des pastilles de ligne au repos — la forme qu’utilisent les Réglages de tvOS eux-mêmes.
  • La page de jumelage qu’ouvre votre téléphone porte l’identité de l’application, plutôt qu’une simple confirmation.
  • L’horodatage de l’image radar se lit tout seul, sans l’étiquette RADAR redondante à côté.
  • Les glyphes du ciel couvrent les deux graphies de six codes de conditions Tempest qui tombaient auparavant sur un nuage générique.

Correctifs

  • Fermé les derniers cas où le cycle de diffusion pouvait caler au lieu de passer au segment suivant.
  • Corrigé le champ Emplacement des Réglages qui s’affichait comme non défini pendant qu’Apple WeatherKit était la source.

Version 1.0 · Publiée le 3 août 2026 Première version sur l’App Store

Composite Sky est arrivée avec :

  • Un cycle continu de segments météo locaux : conditions actuelles, prévisions locales, prévisions horaires, prévisions étendues, almanach, marées, radar, et ce jour dans l’histoire.
  • USLes alertes de temps violent du National Weather Service, avec une interruption par paliers et un défilement sur la ligne inférieure.
  • Les observations d’une station Tempest comme solution de rechange à Apple WeatherKit.
  • USLes prédictions de marées de la NOAA CO-OPS, avec un choix manuel de station.
  • USLes records de maximum et de minimum des NOAA Regional Climate Centers.
  • La musique de votre bibliothèque Apple Music, ou l’adresse d’un flux que vous fournissez, atténuée sous les annonces vocales.
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